«Бархатным путем» железнодорожники называют бесстыковые рельсы, на которых не слышно стука колес.
Рабочие бригады Свердловской железной дороги с начала 2023 года обновили более 10 км железнодорожного полотна в Нижневартовском районе. Как рассказали в пресс-службе СвЖД, на участке перегона Чумпас – Лангепасовский была заменена рельсошпальная решетка с деревянной на бетонную.
Отметим, что такая технология позволяет укладывать железнодорожные пути без стыков. Такое полотно называют «бархатным путем». Проходя по нему, колеса поезда не издают характерный стук, как на обычных путях, когда стыки встречаются через каждые 25 метров.
Благодаря отсутствию стыков увеличивается скорость поездов — до 100 км в час.
